Las figuras de la industria y el Gobierno están trabajando juntos para combatir los problemas previstos cuando lleguen nuevos puestos de management fronterizo (BCP) en el apogeo de la temporada de reproducción.
Como requisito para la aplicación de controles oficiales tras el Brexit, Gran Bretaña tiene que introducir BCP para animales y productos germinales, incluido el semen y los embriones equinos. Los primeros se abrirán en otoño, pero los segundos a finales de abril y todos los envíos deben ingresar a Gran Bretaña a través de un BCP a partir de las fechas publicadas.
La mayoría de los envíos de productos germinales son semen y llegan desde Europa al aeropuerto de East Midlands, donde estará el BCP más activo. En plena temporada de reproducción, esto podría representar 40 o más paquetes por día, todos los cuales tendrán que ser controlados porque entran en la categoría de productos importados de alto riesgo.
Jan Rogers, de The Horse Belief y del British Horse Council, uno de los que ha estado trabajando con el Gobierno en los BCP y otras cuestiones, dijo S.S Los vuelos normalmente llegan temprano en la mañana.
«Todos los envíos deben pasar por ese cuello de botella», dijo. “Es a primera hora de la mañana, fuera del horario de operación precise de BCP, y hay un período de tiempo muy corto antes de que los envíos se conecten en vuelos o sean recogidos por mensajeros. Sin algunos cambios, simplemente no hay tiempo para hacer frente a tales volúmenes”.
La Sra. Rogers dijo que se han organizado reuniones con veterinarios, empresas de cría clave, Defra y la Agencia de Sanidad Animal y Vegetal, incluida una visita al aeropuerto.
«Hemos estado en el Gobierno, planteamos nuestras preocupaciones y reunimos a las personas adecuadas», dijo. “Estamos tratando de aunar conocimientos y experiencia y trabajar con ellos para encontrar soluciones, y esperamos resolverlo.
«Hemos estado trabajando muy de cerca con los equipos que construyen la infraestructura y los procesos operativos en Sevington, Kent, donde el BCP tierra adentro será para animales vivos y hemos logrado cambios positivos, lo que nos da más confianza en que podremos encontrar una manera de abordar también los problemas (de los productos germinales). Hemos destacado los desafíos y trabajado juntos para desarrollar bastantes soluciones”.
Un problema es que no está claro por qué el semen equino se clasifica como de alto riesgo; Todos los envíos son controlados por un veterinario oficial antes de la salida y se certifica que proceden del semental adecuado, que ha sido sometido a pruebas sanitarias y ha estado en cuarentena durante 30 días. A continuación, el veterinario inseminador vuelve a comprobar el semen en este país.
Tullis Matson, director normal de Stallion AI Companies, estará entre los asistentes a las reuniones.
«Estamos tratando de ver si podemos obtener una exención o reducir el estado de riesgo», dijo. «Para mí es una locura que estos productos estén clasificados como de alto riesgo».
El Sr. Matson expresó la preocupación de que si no se realizan cambios, el riesgo es que el semen pierda su viabilidad debido a retrasos y algunas personas podrían intentar evitar los BCP.
«Podríamos volver a donde estábamos hace años, cuando la gente intentaba introducirlo sin documentos sanitarios», afirmó. “Creo que ciertas personas harán eso; si no pueden conseguirlo de la forma adecuada, lo envían disfrazado de un par de zapatos o algo así, y ese es un riesgo mayor para todos nosotros.
«Las pruebas de salud son muy estrictas, por lo que es necesario que haya una exención o que se traslade a un riesgo medio, lo que significa que sólo unos pocos tienen que ser controlados».
A Defra dijo el portavoz S.S Los controles fronterizos son “vitales para mantener seguro al Reino Unido al proteger nuestras cadenas de suministro de alimentos y el sector agrícola de brotes de enfermedades que causarían un daño económico significativo”.
«Estamos trabajando estrechamente con todos los sectores afectados -incluida la industria equina- y socios comerciales de todo el mundo para apoyar la preparación para este nuevo modelo», dijo. «Esto incluye acordar planes de recursos con la APHA y las autoridades sanitarias portuarias para implementar de manera efectiva estos nuevos e importantes controles».
Añadió que Defra está trabajando con la industria equina para garantizar que los controles fronterizos se implementen sin problemas.
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